EZ72
معالج محركات السيارات الجديدة ايزي اكسترا لوب الأحمر — سعة 326 مل
الوصف:
معالج ومُحسّن أداء المحركات الجديدة الأصلي مَصنع بتكنولوجيا النانو سيراميك بواسطة شركة ايزي (EZI Extra Lube) في عبوة سعة 326 مل (العلبة الحمراء). تم تطويره بتكنولوجيا كيميائية متطورة ومخصصة للمحركات الجديدة والتي قطعت مسافات قصيرة (أقل من 100,000 كم)، حيث يُضاف مباشرة مع زيت المحرك الجديد ليعمل على تغليف وسد المسام الميكروية على أسطح المعادن الداخلية وتخفيض الاحتكاك والتآكل بشكل ممتاز. يحمي الممرات والمجاري الدقيقة، المكابس، الصمامات، وحلقات المكابس (الشنابر) من الأكسدة، مما يقلل من الضوضاء والحرارة المرتفعة، ويوفر استهلاك الوقود ويحافظ على الحالة الأصلية للمحرك الجديد طوال فترة سير الزيت.
المميزات:
تطابق وشمل كلي (Universal Application): مناسب وآمن للاستخدام في كافة محركات البنزين والديزل الجديدة للسيارات الصغيرة، السيارات الرياضية (SUV)، والشاحنات الخفيفة.
تقنية النانو المخصصة للمحركات الجديدة: جزيئات نانو فائقة الدقة تحمي أسطح المعادن الحديثة دون التأثير على التسامحات الدقيقة للمحرك.
تنظيف وحماية مجاري الزيت: يمنع تراكم الشوائب والأوحال الكربونية (Sludge) ويحافظ على تدفق وسلاسة الزيت داخل المجاري الدقيقة.
ثبات حراري واقتصاد في الوقود: يقلل الحرارة الناتجة عن الاحتكاك، يخفض صوت المحرك والاهتزازات، ويسهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
حماية فائقة عند التشغيل البارد: يوفر حماية فورية للأجزاء المتحركة والمكابس والصبابات عند بدء التشغيل اليومي وقبل وصول الزيت بالكامل.
سهولة الاستخدام: يُضاف مباشرة إلى زيت المحرك الجديد بعد عملية تغيير الزيت وفقاً للنسب الموصى بها (عبوة واحدة تكفي حتى 4.5 لتر زيت).
اعتماد المواصفات القياسية لشركة ايزي:
المواصفات القياسية: (EZI Extra Lube Red New Engine Treatment / Anti-Friction Specification)
102.50
102.50
EZ72
معالج محركات السيارات الجديدة ايزي اكسترا لوب الأحمر — سعة 326 مل
الوصف:
معالج ومُحسّن أداء المحركات الجديدة الأصلي مَصنع بتكنولوجيا النانو سيراميك بواسطة شركة ايزي (EZI Extra Lube) في عبوة سعة 326 مل (العلبة الحمراء). تم تطويره بتكنولوجيا كيميائية متطورة ومخصصة للمحركات الجديدة والتي قطعت مسافات قصيرة (أقل من 100,000 كم)، حيث يُضاف مباشرة مع زيت المحرك الجديد ليعمل على تغليف وسد المسام الميكروية على أسطح المعادن الداخلية وتخفيض الاحتكاك والتآكل بشكل ممتاز. يحمي الممرات والمجاري الدقيقة، المكابس، الصمامات، وحلقات المكابس (الشنابر) من الأكسدة، مما يقلل من الضوضاء والحرارة المرتفعة، ويوفر استهلاك الوقود ويحافظ على الحالة الأصلية للمحرك الجديد طوال فترة سير الزيت.
المميزات:
تطابق وشمل كلي (Universal Application): مناسب وآمن للاستخدام في كافة محركات البنزين والديزل الجديدة للسيارات الصغيرة، السيارات الرياضية (SUV)، والشاحنات الخفيفة.
تقنية النانو المخصصة للمحركات الجديدة: جزيئات نانو فائقة الدقة تحمي أسطح المعادن الحديثة دون التأثير على التسامحات الدقيقة للمحرك.
تنظيف وحماية مجاري الزيت: يمنع تراكم الشوائب والأوحال الكربونية (Sludge) ويحافظ على تدفق وسلاسة الزيت داخل المجاري الدقيقة.
ثبات حراري واقتصاد في الوقود: يقلل الحرارة الناتجة عن الاحتكاك، يخفض صوت المحرك والاهتزازات، ويسهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
حماية فائقة عند التشغيل البارد: يوفر حماية فورية للأجزاء المتحركة والمكابس والصبابات عند بدء التشغيل اليومي وقبل وصول الزيت بالكامل.
سهولة الاستخدام: يُضاف مباشرة إلى زيت المحرك الجديد بعد عملية تغيير الزيت وفقاً للنسب الموصى بها (عبوة واحدة تكفي حتى 4.5 لتر زيت).
اعتماد المواصفات القياسية لشركة ايزي:
المواصفات القياسية: (EZI Extra Lube Red New Engine Treatment / Anti-Friction Specification)
اقترحها علينا عشان منتجاتك المفضلة تكون عندنا

الرقم الضريبي
310091965400003
رقم السجل التجاري
7002198211

منظف المحرك الداخلي ايزي اكسترا لوب — سعة 300 مل
35.00

معالج المحركات البنزين والديزل ايزي اكسترا لوب الأزرق — سعة 326 مل
66.25

إضافة مانع التآكل وتقنية الحماية السيراميكية للمحرك ليكوي مولي سيرا تيك الأصلي 3721 (300 مل)
207.00

منظف المحرك الداخلي فولت لوب Vault Lube Engine Flush ( 300 مل )
21.76

معالج وحماية ورعاية المحرك فيكتور ألماني (VC 942) — 250 مل
24.16